Mitsubishi Lancer-X – притягательная иллюзия агрессии

Для тех, кто мечтает о невероятно стильном авто с агрессивным дизайном – новое предложение от Mitsubishi.
Mitsubishi Lancer X прельщает хищным броским экстерьером. И вполне соответствующим по стилю интерьером. Он увеличился по длине на 35 мм., а по ширине – на 65 мм., при этом став выше на 40 мм. Теперь в нем появилась привлекательная завораживающая с первого взгляда агрессия.

Новая внешность Mitsubishi Lancer X

Особенно внушительно выглядит передняя часть новой версии: резкий скос фар и “разинутая пасть” перевернутой трапеции-воздухозаборника создают хищный образ, который поддерживают задние фонари, идентичные по размеру и дизайну передним. Особенно эффектно они смотрятся в темноте.

Это авто, создающее по набору основных характеристик (объем двигателя 2.0 л, мощность в 150 л. с., антикрыло, агрессивная внешность, “приспортивленная” подвеска) иллюзию модели, предлагающей скорость и невероятный драйв. Усиливают это впечатление трёхспицевый руль, хром и титан в отделке салона, и приборы-колодцы.

Стоит отметить, что и внутреннее пространство салона выросло с увеличением его внешних размеров. Теперь салон Mitsubishi Lancer X позволяет разместиться во время поездки с небывалым комфортом. Правда, размеры багажника при этом уступают этому показателю в седанах нового поколения других фирм. Но это, что называется, в угоду образу, позволяющему поверить в невероятную мощь авто. А что же мы имеем по техническим показателям на деле?

Смирный нрав за броской внешностью

Увы, это именно так. Под столь брутальной оболочкой скрывается весьма смирная лошадка, пригодная для езды по городу. Достаточно высокая мощность нового Mitsubishi Lancer X сравнима лишь с Mazda3. Однако разгонять до 100 км/ч его придется дольше всех автомобилей, представленных в классе.

Мотор серии World Engine изготовлен совместно с DaimlerChrysler. Его отличительной особенностью является использование в роли трансмиссии вариатора. Это обуславливает невероятно ровную езду, никаких толчков и бросков в момент переключения скорости. И хотя скорость растет достаточно быстро, но как-то слишком уж ровно... Ручной режим смены передач создает иллюзию более резкой смены скоростей. Именно иллюзию, поскольку на ускорение он на самом деле никак не влияет. Дополнительный бонус для владельцев – качественный и доступный сервис и ремонт Mitsubishi, который вы можете получить во всех крупных городах РФ.

Итак, не смотря на достаточно устрашающую внешность, Mitsubishi Lancer X по своей сути все тот же скучноватый городской седан, оснащенный безынициативным мотором, чрезмерно плавной КПП и непробиваемой подвеской. Что, в принципе, не так плохо. Броская агрессивная внешность и послушный нрав – вовсе неплохое сочетание для города.